Sin embargo, el debate no fue unilateral. Varias voces se alzaron, señalando que el tamaño de los asientos de las aerolíneas se ha ido reduciendo durante años, lo que genera incomodidad para todos los pasajeros, no solo para las personas con sobrepeso. Las aerolíneas han estado reduciendo el tamaño de los asientos para acomodar a más personas. Esto afecta a todos, no solo a las personas con sobrepeso, argumentó una usuaria.
Para profundizar el debate, la influencer de viajes de talla grande Jaelynn Chaney intervino. Conocida por su participación en el movimiento de “liberación de la grasa”, Chaney comentó sobre la foto viral en un video de TikTok: “¿Por qué debería encogerme para encajar en espacios que nunca fueron diseñados para mí?”, preguntó. “El problema no soy yo, es el sistema”.
Chaney, de 28 años, quien frecuentemente se pronuncia sobre el tema de la inclusión corporal, enfatizó que volar no es un lujo para muchos; es una necesidad. Rechazó la idea de simplemente comprar un asiento de primera clase. “Los asientos de primera clase todavía no me sirven”, dijo, abogando en cambio por políticas que ofrezcan asientos adicionales a los pasajeros con sobrepeso sin costo adicional. Mientras continúa el debate en línea, algunos activistas han llegado incluso a proponer una legislación federal, como la “Declaración de Derechos para la Igualdad de la Obesidad”, para garantizar viajes accesibles y equitativos para personas de todas las tallas. Por otro lado, también han surgido sugerencias controvertidas, como pesar a los pasajeros antes de embarcar, similar a la manipulación del equipaje, aunque muchos las han criticado por considerarlas degradantes e inhumanas.
El debate no da señales de disminuir, lo que pone de relieve la creciente tensión entre los derechos individuales, la responsabilidad corporativa y la realidad práctica de los viajes aéreos.
